| | Das kommende Flugwochenende wird hinsichtlich des Wetters wohl schwierig. Die Temperaturen werden in den kommenden zwei, drei Tagen stark ansteigen, es wird schwül werden und schon Samstag Nachmittag oder Abend könnten dann Gewitter aufziehen. Der niederländische Verband NPO hat bereits gestern reagiert und das sogenannte "Hitzeprotokoll" ausgerufen. Das bedeutet, dass es Kilometer-Beschränkungen für die Flüge gibt, dass die Einsatzzeiten so gelegt werden, dass die Tauben nur einen Tag im Kabinenexpress sitzen (d.h. besser gesagt: eine Nacht) und dass die Boxen in den Kabis mit weniger Tauben besetzt werden.
Hier in Deutschland wird man möglicherweise heute im Lauf des Tages auch auf die Wettervorhersagen reagieren. Allerdings hörte ich nun, dass die Flugsicherungskomission (FSK) nicht mehr so wirklich handlungsfähig ist, da zwei, der drei Mitglieder kürzlich von ihrem Amt zurückgetreten sein sollen, weil man sich wohl mit dem amtierenden Verbandspräsidium nicht auf Sperren oder Abmahnungen bestimmter Flugleiter nach schlechten Flugverläufen einigen konnte.
Ich selbst bin nie ein Freund der Institution FSK gewesen. Ich finde, dass sie in den letzten Jahren v.a. eines getan hat: die Flugleiter sehr verunsichert. Aber wenn unser Verband und unser Verbandspräsidium eine solche Einrichtung wie die FSK haben möchte und sie für richtig und notwendig empfindet, dann ist es unbedingt wichtig, dass man die dort handelnden Personen in ihren Entscheidungen bedingungslos unterstützt. Wenn es dann aber dazu kommt, dass wieder einmal persönliche Interessen die Handlungsfähigkeit der FSK hier und da einschränken, dann kann man wirklich nur zu dem Ergebnis kommen, dass wir die FSK nicht brauchen, weil unser Präsidium in letzter Instanz ohnehin entscheidet, wie es alles für richtig befindet.
Hinsichtlich der Wettervorhersagen scheinen Flüge am kommenden Sonntag - Stand jetzt - eher ausgeschlossen zu sein für unsere Flugroute Südost. Ich fürchte, dass man hingehen wir und zum dritten Mal in dieser Saison den gleichen Fehler macht und die Flüge auf Samstag vorzieht und man damit wieder versucht vor das schlechte Wetter zu kommen und die Tiere dann in der plötzlichen Schwüle und Hitze versucht auf kurzen Flügen nach hause zu bekommen, Ich halte dieses Vorgehen schon lange für falsch. Meiner Ansicht nach sollte man mit den Flügen und den Auflässen tendenziell immer versuchen hinter das schlechte Wetter zu kommen, wenn die Luft wieder besser und "sauberer" ist. In diesem Fall wäre das der kommende Montag, der den Flugleitern ja auch als normaler Flugtag immer zur Verfügung steht. Natürlich muss der Montag als Flugtag immer die letzte Alternative sein und ich bin wahrlich kein Freund davon an Werktagen Flüge zu veranstalten. Es scheint mir aber trotzdem besser zu sein als die Tauben bei Schwüle und Hitze Freitag einzukorben und Samstag fliegen zu lassen - insbesondere mit Blick darauf, dass es für verflogene Tauben und Nachzügler am Samstag nachmittag und Sonntag eher unmöglich wird noch nach hause zu fliegen. | | | |
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